汽車內(nèi)飾材料的燃燒性能標(biāo)準(zhǔn)

　　國際上通常是以水平法測試燃燒速度來評定汽車內(nèi)飾材料的難燃程度。目前，國際上評定和測試的標(biāo)準(zhǔn)有德國DIN 75200、歐洲議會與理事會指令95/28/EC等；整車廠有通用汽車標(biāo)準(zhǔn)GM L-T06-302G-79、大眾汽車內(nèi)部材料燃燒性能要求VW TL 1010 等。我國有GB 8410-2006及GB 7258-2012標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了內(nèi)飾材料燃燒特性的評價(jià)指標(biāo)。

　　在國際法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，對內(nèi)飾材料的燃燒性能做了明確規(guī)定。汽車由于載客數(shù)量較多，對內(nèi)飾材料的阻燃性能要求較高，以保證一旦汽車著火后乘客有足夠時(shí)間離開，減少由于車輛著火造成的死亡和傷害。由此可見，汽車內(nèi)飾的阻燃性能直接關(guān)系著整車的安全，所以也使得內(nèi)飾材料的上游需要提升，譬如阻燃劑，提升阻燃劑自身的阻燃性以及其他特性，便于下游制備更好的阻燃材料，而且考慮到環(huán)保問題，有些內(nèi)飾材料也在漸漸用上環(huán)保型的無鹵阻燃劑，能在燃燒時(shí)不至于產(chǎn)生有害氣體。